viernes, 21 de agosto de 2015

Ensamblando el USS Wasp, parte 3

Una vez terminada la colocacion de calcomanias en el USS Wasp, podemos tratar con las partes delicadas de la superestructura y colocar los detalles principales, pero lo primero es cubrir las calcomanias con una generosa cantidad de barniz, dejando secar al menos unos dias.


Una vez terminado esto, coloco el mastil y los radares

El resto del trabajo es con el grupo aereo, es necesario pintarlo y colocarle las calcomanias adecuadas, el gran problema, es que esta muy incompleto y dañado, por lo que sera necesario reparar algunos aviones, pero mientas tanto voy construyendolo

Los pocos aviones que traia eran: cuatro Trackers, dos F-8 y 2 A-4


Asi que es necesario agregarle mas, como se vera, SH-3, la Capsula Gemini, que viene del USS Hornet de mi coleccion


Asi que le agregue otros 3 Trackers de mi viejo Hornet, y le construi un par de SH-3 de plastilina epoxica y acetato.


Ademas de reparar un par de Trackers, reconstruidos con las alas dobladas.


Agregue tambien algunos F-8 que tenia por ahi guardados, y asi el grupo aereo ya se ve algo decente.


jueves, 21 de mayo de 2015

Ensamblando USS Wasp, Revell, Parte 2

Una vez ensambladas y pintadas las diferentes subsecciones del USS Wasp, se pueden unir finalmente.



Cubierta, ya una vez pegada la isla y la cubierta, se procede a colocar las calcomanias


En particular es complicado combinar las de la popa


El resultado total es



De esta forma ya tenemos acabado casi el buque, solo le agregamos el mastil


En la proxima entrega el terminado del modelo

martes, 21 de abril de 2015

Ensamblando USS Wasp, Revell, Parte 1

Este es el viejo modelo del USS Wasp de Revell, debe de ser de los setentas o principios de los ochentas, el modelo ha sufrido mucho, la caja esta maltratada, le faltan piezas y se ve que se comenzo su construccion, y despues fue desensamblado, para poder venderlo como si fuera nuevo; muchas piezas tienen restos de pegamento o bien estan rotas, por otro lado, el grupo aereo es el de otro modelo de Revell, son Cutlass, Banshees y Skywarriors, posiblemente de algun buque de la clase Forrestal, ensamblarlo sera todo un reto.


Lo primero fue contabilizar las píezas, que venian sueltas en bolsas selladas, para poder hacer las que hagan falta, lo mas notorio es la falta de la Capsula Gemini y de aviones, ademas de faltar algunos mamparos, helices, cañones y radares; por otro lado, tiene doble base, curioso. Es necesario hacerle las piezas faltantes, esto lo realice con plastilina epoxica, placas de poliestireno y haciendo un raid a mi caja de sobrantes, algunos cañones de 3" provienen de un Midway de Revell, de la misma escala, las copias de los aviones las hice de mi modelo del USS Hornet CV-12, que posee S-2 y SH-3.

El modelo ya habia sido ensamblado, notese el pegamento en las piezas

El casco tiene chorreadas de pegamento enormes
Aviones equivocados y piezas rotas
El ensamblaje es tardado, las piezas dañadas por el pegamento deben de ser lijadas para poder recuperar su capacidad cohesionante; y las que definitivamente no sirve, es necesario rehacerlas, me lleve casi un mes haciendo piezas, pero el resultado es agradable.


Lo primero es acabar el caso y la isla por separado, para poder detallarlos a gusto, en particular las ventanas que deben de verse muy naturales, por desgracia, es obvio que ya estuvo mal pegada la isla a la cubierta y se necesita un buen trabajo de lijado.



sábado, 7 de marzo de 2015

USS Saratoga, Trumpeter


El portaaviones USS Saratoga CV-3, tuvo una larga historia, nacido como un Crucero de Batalla despues de la Primera Guerra Mundial, fue transformado en portaaviones debido al Tratado de Washington; convirtiendose en uno de los primeros buques de su tipo en la Marina de Estados Unidos, ciertamente ya existia el USS Langley, que habia servido para experimentar con el nuevo concepto y desarrollar las ideas que lo volvieran una realidad, tales como una pista larga e ininterrumpida, una isla a un lado de ella, elevadores, hangares, ganchos y lineas de apontaje. Con toda esta tecnologia se procedio a transformar los cascos en su nueva funcion, pero todavia tienen un fuerte aire a buque de linea, los hangares estan dentro del casco, que a su vez, esta diseñado para velocidad, asimismo al inicio, los buques estaban equipados con una poderosa bateria de 8 pulgadas, (la misma que un crucero), para poder defenderse a si mismos, y a la vez carecian de defensa antiarea; era la epoca en que se pensaba en el portaaviones mas como un auxiliar, que como un buque de primera linea.


El modelo de Trumpeter esta muy bien detallado, incluye una base termoformada que imita el agua y los dos cascos, el Waterline y el de casco completo. su grupo aereo es de biplanos, y esta en general como se veria en 1934, decidio modificarlo para que se viera como estab en los duros combates de Guadalcanal, cuando se convirtio en el unico portaaviones de la flota norteamericana, este fue su momento de mayor gloria, porque en los otros graves momentos de la guerra, fue una reina de dique seco; torpedeado y fuera de servicio despues de Pearl, apenas estuvo a punto mas o menos a tiempo para llegar Midway una vez que la batalla habia concluido, con un grupo aereo incompleto y casi sin entrenar. Porque si bien el buque habia estado en reparacion, su grupo aereo fue destinado a otros buques, en particular al USS Yorktown, y se habia usado para reemplazar las bajas de guerra de la flota.


El modelo es directo de caja, solo con modificaciones minimas, como lo es el cambio de grupo aereo, reemplace los biplanos de preguerra con Wildcats, Dauntless y Avengers; ademas le agregue la base de los elevadores, para mostrarlos abajo, los que traia el modelo no eran del tamaño adecuado y dejaban unos huecos enormes. Pintura para modelismo el Viejo Marino.