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| Son tan pequeños, que todos caben en un capelo pequeño |
Hay modelos de buques, a escala muy pequeña, menores a 1/1000, fueron muy populares en los sesentas y setentas, pero no se han fabricado desde esa epoca, a menos que sean reediciones, como la Hunting the Bismarck, de Airfix, pero nuevos moldes no se han hecho.
Tengo la sospecha de que fueron producidos para un juego de Estrategia Naval, que fue popular en esas epocas, mas porque muchos de los modelos eran fabricados a un tamaño estandard, asi que un Portaaviones o un Destructor tienen el mismo tamaño, segun la marca eran los tamaños, los de Airfix eran como de 14 centimetros, los de Heller eran de 10 cm o menores, Revell tenia modelos de 12 cm, era facil identificarlos solo por el tamaño, los mas abundantes eran los de Heller, seguidos por los de Airfix, otra cosa curiosa es que cada marca, parecia haber producido un portaaviones, un acorazado, un crucero y un destructor, no habai ni submarinos ni otros tipos de buques auxiliares, sospecho que era una especie de Ajedrez, pero con buques, he visto unas cuantas fotos, de ese juego, pero no he encontrado ni sus reglas ni nada mas.
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| La caja del Foch la perdi, esta es la segunda edicion del Clemenceau, caja amarilla |
En México llegaron algunos modelos en los setentas, principalmente de Heller, en los ochentas, Lodela los produjo en el pais, usando algunos de los moldes de Heller, pero aqui solo se produjeron dos, el Clemenceau y el Jeanne d'Arc, junto con dos veleros, pero estos eran algo diferentes, una peculiaridad de Lodela, es que el molde del Clemenceau, lo produjeron en muchas versiones, solo cambiando el Boxart y Calcomanias, lo comercializaron como Foch, USS Hornet, USS Ticonderoga y USS Lexington, claro que en los ultimos casos, solo daba el gatazo desde lejos, pero fue una muy buena forma de venderlo en varias formas, al principio las calcomanias eran malisimas, pero el ultimo, el Ticonderoga, ya las traia muy buenas.
Esta es mi coleccion de Portaaviones a esa escala, algunos de ellos, los converti en portaaviones de escolta, porque en aquella epoca no existian modelos de este tipo de buques, aunque la "conversion" solo constityo en pintarles el numero y nombre en la cubierta.
MN Clemenceau
MN Foch
NaE Sao Paulo No lo produjo Lodela, es el viejo Clemenceau comprado por la Marina Brasileña
USS Kearsarge
USS Phillippine Sea
La coleccion, los de escolta, no los he fotografiado, sus cubiertas las llene con Wildcats, pero la escala ya no es la correcta.






























